Ανελκυστήρας Roomless μηχανών ανελκυστήρων VVVF έλξης 400KG MRL Gearless

Ανελκυστήρας Roomless μηχανών ανελκυστήρων VVVF έλξης 400KG MRL Gearless

Ώριμη τεχνολογία, ασφαλής και ανθεκτικός

Το πλήρως ευφυές ενσωματωμένο μικροϋπολογιστής σύστημα ελέγχου εξασφαλίζει γρήγορα, ακριβής, και αξιόπιστη απάντηση στις οδηγίες. Το ακριβές σύστημα μηχανών πορτών μετατροπής συχνότητας και η αξιόπιστη διαμόρφωση ανελκυστήρων εξασφαλίζουν μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία.

Εξοικονόμηση χώρου και ευρέως χρησιμοποιημένος

Το συμπαγές σχέδιο μεγέθους του γραφείου οικοδεσποτών και ελέγχου εξαλείφει την ανάγκη για ένα δωμάτιο υπολογιστών, αποτελεσματικά που σώζει το διάστημα, και εύκολα που ενσωματώνει στο κτήριο, που φέρνει περισσότερη ελευθερία στο αρχιτεκτονικό σχέδιο και ένα ευρύτερο φάσμα των εφαρμογών.

Guangdong Φούτζι η μηχανή δωμάτιο-λιγότερος ανελκυστήρας ανοίγει μια σημαντική σελίδα στη βιομηχανία ανελκυστήρων. Το περιστατικό της μόνιμης μαγνητικής σύγχρονης gearless τεχνολογίας έλξης θέτει τα σταθερά θεμέλια για τη μηχανή δωμάτιο-λιγότερος ανελκυστήρας. Η σύγχρονη gearless μηχανή έλξης ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ είναι κύρια του μικρού όγκου, της ελαφριάς και υψηλής αποδοτικότητας μετάδοσης, και μπορεί να τοποθετηθεί μέσα στο hoistway κάτω από την κατάσταση της μηχανής δωμάτιο-λιγότερο. Το σχέδιο μπορεί επίσης να παρέχει τους σχεδιαστές πιό ελεύθερου χώρου κατά το σχεδιασμό εκτός από για την εξοικονόμηση του κόστους αρχιτεκτόνων.

Άριστη απόδοση

1. Η σύγχρονη gearless μηχανή έλξης ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ είναι κύρια του μικρού όγκου, ελαφριού, καθιστά το χώρο μηχανών ακυρωμένο, μειώνοντας το κόστος αρχιτεκτόνων.
2. Η σύγχρονη gearless μηχανή έλξης ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει το πετρέλαιο λίπανσης, που μειώνει το κόστος συντήρησης και που ικανοποιεί τις πράσινες απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος.
3. Χρησιμοποίηση του τριανταδυάμπιτου αποσυμφορητικού μικροεπεξεργαστή για να πραγματοποιήσει το σε πραγματικό χρόνο έλεγχο, το χαμηλό ελάττωμα, την καλή αξιοπιστία και τις ισχυρές λειτουργίες.
4. Η εφαρμογή του πλήρους τμηματικού συστήματος επικοινωνιών μπορώ-ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ, που μειώνει τους πυρήνες του καλωδίου, και το καθιστά πιθανό ότι οι ανελκυστήρες διανέμονται ελεγχόμενος από τους πολυ-μικροεπεξεργαστές.
5. Με τη χρησιμοποίηση της τεχνολογίας ελέγχου VVVF και του σύγχρονου συστήματος χειριστών πορτών ζωνών δοντιών Gleason, ο ανελκυστήρας τρέχει σταθερότερο με την υψηλή αποδοτικότητα, το χαμηλότερους θόρυβο και το ελάττωμα.